9月7-8日,寧波國際賽道,天王郭富城重返領克捷凱車隊,回到領克03 TCR賽車的座艙,參加CTCC-TCR中國挑戰賽的角逐。在經歷了首回合事故波及遺憾退出競爭后,領克捷凱為郭富城修復了賽車,熱血歸來再度出發,實現超車,最終以全場第7名完賽,斬獲積分。
本次是郭富城自2023年的澳門格蘭披治大賽車后回到職業聯賽,結束了多輪巡演后,馬上從舞臺切換至賽場,為熱愛與夢想再度沖擊。
踏足全新賽道 探索極限未知
對于郭富城來說,寧波國際賽道是完全陌生的跑道,“這里對輪胎的損耗非常大,每個彎道都不一樣,需要掌握賽車在哪里更加快,要爭取在每一個彎道都去拿到最好的時間。”幸而,領克捷凱車隊有豐富的賽道數據,隊友也樂意與郭富城分享。“我的好朋友兼優秀車手潘德俊和馬青驊在賽前向我分享了賽道的車載,幫助我對賽道建立初步了解。我在賽前的試車中初步熟悉了賽道和賽車,領克03 TCR賽車在今年經歷了一些升級,低扭更為強勁,對車手的控車能力提出更高要求。”
然而,賽場上的競爭幾乎是千變萬化,在周六首回合的比賽中,郭富城順利起步后,前方彎道出現了連環碰撞的事故,郭富城受到了波及,無奈停止了向前進擊的步伐,車隊開始緊急修復郭富城的88號賽車。
“事故后我問過車隊技術主管,賽車到底能不能在明天之前修好,技術團隊就真的修好了,大家真的很厲害!作為賽車運動員,除了贏取成績,我還可以在這個過程里面感受到職業的氛圍,感受到團隊的精神,發揮出賽車手應該有的永不放棄勇往直前的品質。”
決賽實現超車 圈速兩度突破
9月8日,88號賽車熱血歸來,郭富城準時出現在決賽的發車格上。對于郭富城來說,比賽就是積極投入與認真學習的過程,從第10位發車的他,在激烈的競爭中穩住了節奏,先后超越了數臺賽車,收獲了第7名。
“今天感覺溫度也特別熱,因為剛剛做完13場巡演,體能和狀態都不錯,所以沒有穿冰衣,但跑完后還是覺得太熱了。今天對我來說就是一邊比賽一邊學習的過程,對最后的成績也是比較滿意的。”
回顧本周末,郭富城的圈速也在不斷實現突破,從練習賽的2:04,到排位賽的1:57,到決賽中繼續提升至1:56——可以說,在每一個階段,天王都在學習與進步,在每一圈出擊,都在突破自我與極限!
對此,郭富城補充到:“因為平時我訓練的時間比較少,所以要在有限的時間內在賽道上摸索,我覺得我今天的比賽比以前進步了。成績是最后的結果,對我來說最重要的是一步一步去提升,實現自己的夢想,哪怕這次提升只有0.1秒,但跟內在的郭富城比,我也覺得是進步,而這正是我熱愛賽車運動的原因。”
總結本站天王重返之戰,郭富城經歷了碰撞,也熱血重返、斬獲滿意成績,更多次突破圈速,演繹出經典的賽車精神。實際上,碰撞是賽車運動不可避免的一環,如何在跌倒中迅速爬起,才是賽車手必須要經歷的一課。這正如郭富城歌曲作品《強》中唱到:“強人是你,能頂天立地。如敗倒,再撐起,永沒言死,才是活著的真理!”
下一站,郭富城將會隨車隊轉戰株洲國際賽車場,這是他較為熟悉的賽道,屆時,賽事將會與TCR世界巡回賽同場上演。讓我們繼續期待,天王在賽場上再度精彩發揮,展現強人的風采!